La Comissió de Logística ha celebrat la 5a jornada sobre Distribució Urbana de Mercaderies (DUM), centrada en els desafiaments i oportunitats del model B2B en un context de transició cap a una mobilitat urbana més sostenible. La jornada ha posat en relleu la importància de la DUM per al comerç de proximitat i el funcionament de les ciutats, abordant aspectes com la digitalització, la sostenibilitat, la col·laboració publicoprivada i l'adaptació a noves normatives.
La sessió ha començat amb la presentació de Víctor Escanciano, director de Logística i Sistemes de Condis Supermercats i president del GT DUM de la Comissió de Logística, qui ha destacat que la DUM representa entre el 30 i el 40% del trànsit urbà i entre el 7 i el 10% de les emissions de gasos d'efecte hivernacle. "Sense distribució urbana de mercaderies B2B, no hi hauria comerç", ha afirmat. També ha valorat la descàrrega nocturna com a eina per optimitzar la logística i reduir l'impacte en la mobilitat urbana. "No només beneficia el transport, sinó que millora la logística i les operacions a les plataformes", ha afegit.
La taula rodona, moderada per Maria Savall, tècnica d'Estratègia de la Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona i membre del GT DUM de la Comissió de Logística, ha presentat diferents professionals del sector com Lluís Alegre, director de l'àrea de Mobilitat de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM), que ha destacat la complexitat de la DUM dins la planificació urbana i la necessitat d’integrar les noves tecnologies. "És un gran repte integrar un sistema tan canviant en la planificació urbana. La logística de carretera és més estable, però la DUM evoluciona constantment", ha assenyalat. També ha subratllat les dificultats d'incorporar noves tecnologies al sector i la importància d’ajudar les empreses a adaptar-se a la digitalització. "El més difícil és arribar als autònoms i a les petites empreses, però hem d’assegurar-nos que ningú es quedi enrere", ha dit.
Maria Tena, directora de Logística i Transport d’AECOC (Associació de Fabricants i Distribuïdors), ha posat el focus en la importància de tenir dades precises per prendre decisions eficients. "Com a AECOC, el nostre primer objectiu és disposar de dades concretes sobre la realitat de la DUM. No podem prendre decisions sense tenir informació precisa sobre les necessitats del sector", ha explicat. També ha recordat que la llei de canvi climàtic ha exigit que totes les ciutats de més de 50.000 habitants tinguin zones de baixes emissions abans de finals del 2024. "Només 28 ciutats han implementat aquestes zones", ha alertat.
D’altra banda, Ángel González, director general d'Ontime, ha posat èmfasi en la manca de coordinació com el principal repte del sector. "No tenim tant un problema de regulació com de coordinació. Sense una estratègia conjunta, cada ciutat aplica normatives diferents, generant ineficiència", ha advertit. També ha destacat la importància de la descàrrega nocturna, considerada essencial per evitar congestions. "Sense la descàrrega nocturna, la ciutat no pot funcionar. Cada vegada hi ha més restriccions, però cal trobar un equilibri perquè les mercaderies arribin als comerços sense saturar els carrers durant el dia", ha conclòs.
La col·laboració com a clau per a l’èxit
Marta Losada, gerent del clúster Catalonia Logistics i membre del GT DUM, ha conclòs la jornada destacant la necessitat d'unes normatives flexibles i adaptables, així com la importància de la col·laboració publicoprivada. "El repte de les grans ciutats és pacificar els espais i reduir les emissions, però això només és possible amb la col·laboració de tots els agents implicats", ha afirmat. Ha subratllat que l’administració ha de garantir regulacions que siguin efectives, però alhora factibles per a les empreses. "La sostenibilitat és una necessitat, però no podem aplicar normatives que dificultin l’activitat econòmica. Hem de trobar el punt d’equilibri", ha dit. Finalment, ha destacat la importància d’una estratègia integrada per aconseguir una DUM més eficient i sostenible. "Estic segura que entre tots hem anat trobant solucions", ha conclòs.
