Descripció: |
En aquest estudi, Ferrmed, amb la intenció de millorar la cadena multimodal per al transport de mercaderies, llença una idea revolucionària en la gestió de trens de mercaderies, l'anomenat sistema +FIRRST, com a complement al transport per carretera.
Aquest sistema ajudaria a assolir la fita de que el 30% del transport de mercaderies terrestres sigui per ferrocarril l'any 2030.
PROGRAMA DE LA JORNADA
- BENVINGUDA Pere Homs, director general del Col·legi d'Enginyers Industrials de Catalunya.
- CONCLUSIONS GENERALS I RECOMANACIONS DE L'ESTUDI Joan Amorós, president de FERRMED
- RESULTATS SOCIO-ECONÒMICS Eduard Gracia, economista i assessor de FERRMED
- IMPACTE A CATALUNYA Joan Amorós, president de FERRMED
- SISTEMA +FIRRST - Concepció general Joan Amorós, president de FERRMED Efrain Larrea, MCRIT Logistics Director
- Material rodant i composició dels trens Valentí Ambròs, assessor de FERRMED
- Terminals. Els seus requeriments Lluís Bassas, assessor de FERRMED
- Implantació del sistema +FIRRST i "stakeholders Alliance" Joan Amorós, president de FERRMED
- Vídeo explicatiu
- PRECS I PREGUNTES - CLOENDA Josep Mª Rovira, secretari general de FERRMED
Organitza: Ferrmed i GT d'Indústries Ferroviàries i Transport Públic |